合成潤滑油一般是由低分子組分經(jīng)過(guò)化學(xué)合成而制備的較高分子的化合物。與原油 煉制所得礦物潤滑油相比，合成潤滑劑具有優(yōu)良的性能，可以滿(mǎn)足礦物油和天然油脂所 不能滿(mǎn)足的使用要求。隨著(zhù)現代工業(yè)、交通運輸及航空工程的發(fā)展，需要越來(lái)越多的能 20在高溫、低溫、寬溫及真空條件下使用的?；?。礦物潤滑油可以滿(mǎn)足一般機械的潤滑 要求，而在-601C以下或150T以上的溫度區域，合成潤滑油取代礦物潤滑油作潤滑油的 基礎油。

　　根據合成潤滑油基礎油的化學(xué)結構，美國材料試驗學(xué)會(huì )(ASTM)特設委員會(huì )制定了一個(gè) 合成潤滑油基礎油的試行分類(lèi)法，將合成潤滑油基礎油分為合成烴潤滑油、有機酯和其他合 成油三大類(lèi)。合成烴潤滑油包括聚a-烯烴油、烷基苯、聚丁烯及合成環(huán)烷烴。有機酯主要 有雙酯、多元醇酯、聚酯等。其他合成油有聚醚、磷酸酯、硅油、硅酸酯、鹵代烴、聚苯醚 等。在上述合成油中，得到商業(yè)規模應用的有聚a -烯烴(PAO)、酯類(lèi)油、聚烷撐二醇、硅 油和磷酸酯。前三類(lèi)構成了當前合成油市場(chǎng)的主體